"Este mes se cumplen 100 años de la fundación de la fábrica de autos Ford y todos sabemos que es tan inmensa la cantidad de cosas realizadas por él, que es imposible transcribirlas en este espacio. Pero es importante recordar en este momento, al menos algunas de las más importantes...

Henry Ford siempre tuvo en mente hacer un auto económico, para todo el pueblo y no como era en aquel entonces, para un sector muy reducido de adinerados.

Inventó la cadena de montaje de autos en serie y en 1906 salió a la calle el primer auto construido en esta línea, y como premio les elevó el sueldo a sus trabajadores por el objetivo logrado.
A partir de esta gran idea, en su fábrica trabajaban operarios en tres turnos de 9 horas cada uno, estando así activa las 24 horas todos los días. Al haber mayor producción gracias a esto, se pudieron bajar los altísimos costos de los autos y, por ende, los vehículos se tornaron accesibles a un número de gente mucho mayor.

Su lema era "Deja que ponga las manos en el tipo más ocioso e inútil del mundo y lo traeré aquí, le daré trabajo y un salario que le dé esperanza y te garantizo que haré de él un Hombre."

El Ford T, una de sus grandes creaciones, fue un vehículo multiuso en las labores del campo. Con esto comenzó una línea de vehículos que siempre se destacaron por la amplitud de utilidades que cada uno poseía.

A sus proveedores de repuestos les exigía cajones de un tipo de madera y medidas especiales para el pedido; ya que después los utilizaba en sus autos, pick-ups y camioncitos.

Pintaba a sus autos de color negro pues esa pintura venía de China y tardaba menos en secar. Y esto era lo adecuado a la producción en serie.
Así surge una anécdota clásica: en una reunión que Henry Ford presidía, le aconsejaron pintar los autos de color por el gusto de la gente. Finalmente contestó: "todo el mundo tendrá su auto de color, siempre que le guste el color negro".

Otra cosa importante que hizo fue adquirir todas las acciones de su empresa, así quedaba todo en la familia. De la misma forma, a su vejez, dio un paso al costado, dejando la Presidencia de la empresa en manos de su nieto Henry II, porque su nuera amenazaba con vender las acciones que tenía y este era el heredero que realmente quería, según su criterio, a la empresa como propia.

Henry Ford además fue un hombre muy solidario y pacifista. Y pensando siempre en la gente. Realizó un esfuerzo grandísimo tratando de impedir la Segunda Guerra Mundial. Para esto fletó un barco y lo llenó de altas personalidades que visitaron los países beligerantes uno por uno tratando de convencerlos para que no comiencen la guerra. Lamentablemente fue un gasto totalmente inútil; pero para mi fue un gran visionario toda su vida.

Mentalizó a cada ciudadano para que colaborara de acuerdo a su presupuesto en hacer caminos. Todo lo explicaba por medio de filmaciones. Y gracias a esto se realizaron muchas de las rutas que hoy en día se utilizan. Para él era igual de valioso aquel que aportaba para un kilómetro de camino como el que podía aportar varios.

Qué más se puede decir... estos solo son algunos ejemplos de lo que fue como empresario y como persona. Un VISIONARIO."

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